Ljudi imaju dugu istoriju zamišljanja i nade humanoidnih robota, možda još od Viteza sa satnim mehanizmom koji je dizajnirao Leonardo da Vinci 1495. Stotinama godina ova fascinacija za vrh nauke i tehnologije kontinuirano je fermentirala književnim i umjetničkim djela kao što su "Umjetna inteligencija" i "Transformers", i postaje sve popularnija.
Međutim, san o humanoidnom robotu postepeno se približava stvarnosti, ali to je bilo pitanje posljednje dvije decenije.
Davne 2000. godine, japanska Honda posvetila je skoro 20 godina istraživanja i razvoja, i na veliko tržište lansirala prvog robota na svijetu koji zaista može hodati na dvije noge, ASIMO.ASIMO je visok 1,3 metra i težak 48 kilograma.Rani roboti izgledali su nespretno ako bi skrenuli dok su hodali u pravoj liniji i morali su prvi stati.ASIMO je mnogo fleksibilniji.Može predvidjeti sljedeću radnju u realnom vremenu i unaprijed promijeniti centar gravitacije, tako da može slobodno hodati i izvoditi razne "složene" radnje poput hodanja "8", spuštanja niz stepenice i saginjanja.Osim toga, ASIMO se može rukovati, mahati, pa čak i plesati uz muziku.
Prije nego što je Honda objavila da će prestati razvijati ASIMO, ovaj humanoidni robot, koji je prošao kroz sedam iteracija, može ne samo hodati brzinom od 2,7 kilometara na sat i trčati brzinom od 9 kilometara na sat, već i razgovarati sa mnogima ljudi u isto vreme.Pa čak i glatko završite "Odvrnite bocu za vodu, držite papirnu čašu i sipajte vodu" i druge operacije, što je nazvano prekretnicama u razvoju humanoidnih robota.
Dolaskom ere mobilnog interneta, Atlas, dvonožni robot kojeg je lansirala kompanija Boston Dynamics, ušao je u oči javnosti, podižući primjenu bionike na novi nivo.Na primjer, vožnja automobila, korištenje električnih alata i druge delikatne operacije koje imaju praktičnu vrijednost nisu nimalo teške za Atlas, a povremeno se na licu mjesta zaokrenu iz zraka od 360 stupnjeva, skakanje s podrijetlom nogu, a njegova fleksibilnost je usporediva do onih profesionalnih sportista.Stoga, kad god Boston Dynamics objavi novi Atlas video, područje za komentare uvijek može čuti "vau" zvuk.
Honda i Boston Dynamics prednjače u istraživanju humanoidne robotike, ali srodni proizvodi su u neugodnoj situaciji.Honda je zaustavila projekat istraživanja i razvoja ASIMO humanoidnih robota još 2018. godine, a Boston Dynamics je također mnogo puta mijenjao vlasnika.
Ne postoji apsolutna superiornost tehnologije, ključ je pronaći odgovarajuću scenu.
Servisni roboti su već duže vrijeme u dilemi "kokoš i jaje".Budući da tehnologija nije dovoljno zrela i visoka cijena, tržište nerado plaća;A nedostatak tržišne potražnje otežava kompanijama da ulažu mnogo novca u istraživanje i razvoj.Krajem 2019. iznenadna epidemija nehotice je prekinula ćorsokak.
Od izbijanja epidemije, svijet je otkrio da roboti imaju vrlo bogate scenarije primjene u području beskontaktnih usluga, kao što su dezinfekcija virusima, beskontaktna distribucija, čišćenje trgovačkih centara i tako dalje.Kako bi se borili protiv epidemije, razni roboti za usluge proširili su se po zajednicama širom zemlje poput kiše, postajući jedan od aspekata "kineske anti-epidemije".Ovo je također u potpunosti potvrdilo izglede za komercijalizaciju koji su ostali u PPT-u i laboratorijama u prošlosti.
U isto vrijeme, zbog izvanrednih kineskih dostignuća u borbi protiv epidemije, domaći lanac nabavke je bio prvi koji je nastavio s radom, što je također dalo lokalnim proizvođačima robota važan period za razvoj tehnologije i osvajanje tržišta.
Osim toga, na duge staze, svijet postepeno ulazi u društvo koje stari.U nekim ozbiljno ostarjelim gradovima i regijama u mojoj zemlji, udio starijih osoba starijih od 60 godina premašio je 40%, a uslijedio je i problem nedostatka radne snage.Servisni roboti ne samo da mogu pružiti bolje druženje i brigu za starije, već također igraju veliku ulogu u radno intenzivnim poljima kao što su ekspresna dostava i ponijeti.Iz ovih perspektiva, servisni roboti će uskoro ući u svoje zlatno doba!
Shenzhen Zhongling Technology je istraživačko-razvojno i proizvodno poduzeće koje već duže vrijeme osigurava motore u kotačima, pogone i drugu dodatnu opremu za servisne robotske kompanije.Od lansiranja proizvoda serije robotskih motora u kotačima 2015. godine, proizvodi su pratili kupce u hiljadama kompanija u više od 100 zemalja širom svijeta., i bio je na vodećoj poziciji u industriji.I uvijek se pridržavao koncepta stalne inovacije kako bi kupcima pružio najbolje proizvode, kompletan sistem istraživanja i razvoja i prodaje, kako bi kupcima pružio najbolje iskustvo kupovine.Nadam se da možemo pratiti brzi razvoj industrije robota.
Vrijeme objave: 13.12.2022